Ecu - egv - egr

moteurs diesel modernes et utilisent des systèmes avancés tels que l'ECU (unité de contrôle du moteur), l'EGV (contrôle électronique de la pédale de gaz) et l'EGR (recirculation des gaz d'échappement) pour des performances optimales et des émissions plus faibles.

L'ECU est le cerveau des moteurs et gère, entre autres, l'injection de carburant, l'entrée d'air et le schéma d'émission. L'EGV assure une traduction précise de la pédale d'accélérateur aux moteurs , entraînant une réponse directe et contrôlée. La valve EGR recircule les gaz d'échappement pour abaisser la température de combustion et réduire les émissions d'oxyde d'azote.

Les défauts de ces systèmes peuvent entraîner une perte de puissance, des codes d'erreur ou une augmentation de la consommation de carburant.