Collettore di scarico

Il collettore di scarico in un motore a combustione interna raccoglie e dirige i gas di scarico dai cilindri al tubo di scarico. Controlla anche la dissipazione del calore e può fungere da punto di attacco per la sonda lambda nei veicoli moderni.

Il collettore di scarico viene sostituito a causa di corrosione, ruggine e crepe, che possono causare perdite di gas di scarico. Anche l'usura dovuta all'esposizione al calore e alle variazioni di pressione può influire negativamente sulle prestazioni del motore. Un collettore di scarico danneggiato può causare rumori di perdite di scarico e interrompere la messa a punto del carburante se funge da punto di montaggio per il sensore lambda. Può anche portare ad un aumento delle emissioni, facendo sì che il veicolo non soddisfi gli standard sulle emissioni e potenzialmente incorre in multe. In generale, la sostituzione di un collettore di scarico danneggiato migliora le prestazioni del motore, riduce l’inquinamento acustico e garantisce sicurezza e affidabilità del veicolo.