ECU - EGV - EGR

I moderni motori diesel utilizzano sistemi avanzati come l'ECU (unità di controllo del motore), EGV (controllo del pedale del gas elettronico) e EGR (ricircolo dei gas di scarico) per prestazioni ottimali e emissioni più basse.

L'ECU è il cervello del motore e controlla l'iniezione di carburante, l'ingresso dell'aria e lo schema di emissione, tra le altre cose. L'EGV garantisce una traduzione accurata del pedale dell'acceleratore al motore, con conseguente risposta diretta e controllata. La valvola EGR ricircola i gas di scarico per ridurre la temperatura di combustione e ridurre le emissioni di ossido di azoto.

I difetti in questi sistemi possono portare a perdita di potenza, codici di errore o aumento del consumo di carburante.