ECU – EGV – EGR

Moderne dieselmotoren maken gebruik van geavanceerde systemen zoals de ECU (Engine Control Unit), EGV (Elektronische Gaspedaalregeling) en EGR (Exhaust Gas Recirculation) voor optimale prestaties en lagere emissies.

De ECU is het brein van de motor en stuurt onder andere brandstofinjectie, luchtinlaat en emissieregeling aan. De EGV zorgt voor een nauwkeurige vertaling van het gaspedaal naar de motor, wat resulteert in een directe en gecontroleerde respons. De EGR-klep recirculeert uitlaatgassen om de verbrandingstemperatuur te verlagen en stikstofoxide-uitstoot te verminderen.

Defecten in deze systemen kunnen leiden tot vermogensverlies, foutcodes of verhoogd brandstofverbruik.