Rato R270 (Honda GX270)

De Rato R270 benzinemotor (270 cc) is een krachtige en betrouwbare 4-takt motor met horizontale as, ontworpen voor industriële en professionele toepassingen. Met een cilinderinhoud van 270 cc en een vermogen van 7,7 pk bij 3.600 toeren per minuut levert deze motor de juiste balans tussen kracht, efficiëntie en duurzaamheid. Dankzij de luchtgekoelde constructie en het OHV-design is de Rato R270 bestand tegen intensief gebruik en ideaal voor toepassingen waarbij continu vermogen en betrouwbaarheid essentieel zijn.

Deze motor staat bekend als een sterk alternatief voor de Honda GX270 & GX200 en wordt daarom veel ingezet als vervangingsmotor voor diverse machines in de bouw, landbouw en machinebouw. Daarnaast is de Rato R270 technisch vergelijkbaar met andere 270 cc industriemotoren zoals de Loncin G270F, Lifan 177F en overige GX270-compatibele blokken. Dankzij de universele opbouw en horizontale krukas is deze motor breed inzetbaar en veel toegepast in onder andere trilplaten, waterpompen, aggregaten, veegmachines, kart chassis, houtklovers, hogedrukreinigers, minitractoren en compacte shovels waarbij een 270 cc benzinemotor met riem- of directe aandrijving gebruikt wordt. Ook in zelfrijdende machines, transportkarren, bouwmaterieel en mechanische werktuigen waar voorheen een Honda GX270 of vergelijkbaar model gemonteerd zat, past de Rato R270 uitstekend mits de as- en montageconfiguratie overeenkomt.

De Rato R270 beschikt over een robuuste 5,4 liter brandstoftank voor lange inzet zonder onderbreking en een carterinhoud van 1,1 liter olie voor optimale smering. Met een totaalgewicht van circa 26 kilo blijft de motor compact en stevig tegelijk, wat bijdraagt aan stabiele inbouw en trillingsarme prestaties. Door zijn betrouwbare startprocedure, pure kracht en gunstige prijs-kwaliteitverhouding is deze motor bijzonder populair als kostenefficiënte vervanger in de vervangingsmarkt, revisieprojecten en machine-repairs.